5154 Placa y lámina de aluminio
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5154 Placa y lámina de aluminio

La placa y lámina de aluminio 5154 es una aleación 5xxx (aluminio-magnesio) no-tratable térmicamente-que combina una resistencia de moderada-a-alta, excelente soldabilidad y buena resistencia a la corrosión en entornos marinos e industriales. GNEE lo suministra como bobina, lámina y placa para construcción naval, embarcaciones soldadas y fabricación en general.
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Introducción del producto

Introducción de producto de aluminio 5154.

5154(EN AW-5154, UNS A95154) es una aleación de aluminio y magnesio de grado 5xxx-no-tratable térmicamente-con entre un 3,1 % y un 3,9 % de magnesio como principal elemento de aleación. Con más magnesio que el 5052, ofrece más resistencia manteniendo una buena conformabilidad y muy buena soldabilidad. Al no estar reforzado por tratamiento térmico, sus propiedades provienen únicamente del trabajo en frío, por lo que se suministra en estados recocido (O) y templado por deformación (H1x, H2x, H3x).

Sus características clave son:

Buena resistencia a la corrosiónen agua de mar,{0}}aire marino y atmósferas industriales - una opción común para servicios marítimos y costeros.

Excelente soldabilidadcon estándar MIG (GMAW) y TIG (GTAW); Poca pérdida de fuerza en la zona de soldadura.

Resistencia moderada-a-altacon conformabilidad que permanece utilizable hasta H32/H34.

No-calor-tratable- sin T-mal genio; sólo el trabajo en frío aumenta la fuerza.

Se especifica con mayor frecuencia para estructuras soldadas - recipientes a presión, tanques de combustible y productos químicos, componentes de barcos y marinos y equipos de transporte - donde la resistencia a la corrosión y la soldabilidad son más importantes que la resistencia máxima de carga-. Comparado con el 5052, ofrece una resistencia ligeramente mayor; En comparación con el 5083, ofrece una mejor conformabilidad con menor resistencia.

 

Product Introduction Of 5154 Aluminum

 

Composición química de la aleación de aluminio 5154.

Los valores a continuación son los límites de especificación según ASTM B209 y EN 573-3 para la aleación 5154. Es una aleación de aluminio y magnesio con cromo agregado para resistencia a la corrosión y control de grano.

Elemento Contenido (%)
Aluminio (Al) Resto
Magnesio (Mg) 3.10 – 3.90
Cromo (Cr) 0.15 – 0.35
Silicio (Si) Menor o igual a 0,25
Hierro (Fe) Menor o igual a 0,40
Cobre (Cu) Menor o igual a 0,10
Manganeso (Mn) Menor o igual a 0,10
Zinc (Zn) Menor o igual a 0,20
Titanio (Ti) Menor o igual a 0,20
Otros (cada uno / total) Menor o igual a 0,05 / Menor o igual a 0,15

Designaciones equivalentes:UNS A95154 · EN AW-5154 (AlMg3.5) · ISO AlMg3.5 · DIN AlMg3 · GB/T 3190 grado más cercano 5A05 (la composición difiere - confirme mediante el dibujo). La variante marina europea con mayor contenido de Mn es EN AW-5154B (AlMg3,5Mn, Mn 0,20–0,50), a menudo preferida para servicios marítimos.

 

Propiedades mecánicas de la placa y lámina de aluminio 5154.

5154 es endurecible-por deformación, no tratable-por calor. La tabla muestra los valores ASTM B209 para láminas y placas (espesor típico de hasta 6,3 mm); La placa más gruesa tiene los mismos temperamentos con espesores mínimos-dependientes. Confirme los valores exactos con el Certificado de prueba de fábrica (MTC). H22/H24/H26/H28 son los templados no-estabilizados correspondientes a H32/H34/H36/H38.

Temperamento Resistencia a la tracción (MPa) Límite elástico, mín. (MPa) Elongación, mín. (%)
O (recocido) 215 – 275 85 18
H32 (H22) 250 – 305 180 10
H34 (H24) 270 – 320 200 6
H36 (H26) 290 – 340 220 4
H38 (H28) Mayor o igual a 310 240 4

Los valores son rangos/mínimos de especificación ASTM B209; Las cifras reales dependen del espesor y el temperamento - confirme con nuestra cotización y el MTC.

 

Propiedades físicas del aluminio 5154.

Propiedad Valor típico
Densidad 2,66 g/cm³
Rango de fusión 590 – 650 grados
Módulo de elasticidad ~69 GPa
Conductividad térmica ~130 W/(m·K)
Coeficiente de expansión térmica. ~23.9 × 10−6/K
Conductividad eléctrica ~32 % SIGC
Dureza (H32) ~67 HB

 

Especificaciones y tolerancias de la placa y lámina de aluminio 5154.

Artículo Gama típica/opción
Espesor 0,3 – 200 mm (hoja/bobina hasta ~6 mm; placa hasta 200 mm bajo pedido)
Ancho hasta 3100 mm; anchos comunes 1000 / 1219 / 1250 / 1500 / 2000 mm
Longitud hasta 13000 mm, o cortar-a-longitud/bobina según sea necesario
Tamaños comunes de acciones 1000×2000, 1219×2438, 1250×2500, 1500×3000 mm (4×8 pies también disponibles)
Temperamento O, H111, H112, H22, H32, H24, H34, H26, H36, H38 (H12/H14/H16/H18 bajo pedido)
Acabado superficial Acabado natural, cepillado, anodizado, revestido (PE / PVDF), pulido brillante
Protección de superficies Película de PE/PVC, papel intercalado para evitar rayones.
Aprobaciones marinas El material se puede suministrar con aprobaciones marinas y de prueba en fábrica (BV / DNV / ABS / LR) a pedido
Estándares ASTM B209, EN 485-2, EN 573-3, ISO 6361
Tolerancia Espesor y planitud según ASTM B209 / EN 485-2

Embalaje.Las láminas y placas 5154 se empaquetan en pallets de madera fumigada ISPM-15 con protección de bordes, film kraft y estirable impermeable, desecante en el interior para transporte marítimo y film de PE o papel intercalado entre láminas para evitar rayones durante el tránsito.

 

5154 Aluminum Plate And Sheet

 

Aplicaciones de la placa y lámina de aluminio 5154.

Se elige 5154 cuando se requiere resistencia a la corrosión, soldabilidad y resistencia de moderada-a-alta. Funciona bien en ambientes de agua de mar y-aire marino, por lo que se utiliza ampliamente para barcos y estructuras costeras.

Marina y construcción naval

Estructuras de cascos de barcos y casetas, ojos de buey, tuberías marinas y placas laterales y de fondo de contenedores de barcos-.

Recipientes y tanques soldados

Recipientes a presión, tanques de almacenamiento soldados, tanques de combustible y contenedores de productos químicos.

Transporte

Cajas de camiones y remolques, vagones cisterna, camiones cisterna de combustible y equipos de transporte.

Química e industrial

Equipos de proceso, componentes-de intercambiadores de calor y fabricaciones arquitectónicas o industriales costeras.

 

Marine & Shipbuilding

 

Soldadura y fabricación de aluminio 5154.

Soldadura:Excelente con estándar MIG (GMAW) y TIG (GTAW). Utilice relleno 5154, 5554 o 5356 para conservar la resistencia a la corrosión; 4043 está bien donde la apariencia y la corrosión no son críticas. La pérdida de resistencia en la zona de soldadura es pequeña.

Formando:bueno en O, H32 y H34 - adecuado para doblar y estirar. Los temples más altos se forman menos y se utilizan cuando se necesita una formación mínima; observar un radio de curvatura razonable en función del espesor.

Mecanizado:justo. Los temperamentos más duros se maquinan mejor que los suaves; Utilice herramientas de carburo afiladas y refrigerante para evitar que quede pegajoso.

Temperatura de servicio:Debido a que 5154 contiene más del 3 % de magnesio, evite el uso a largo plazo-por encima de aproximadamente 65 a 100 grados, donde las aleaciones con mayor contenido de-Mg 5xxx pueden perder resistencia a la corrosión (sensibilización).

Tratamiento térmico:ninguno - 5154 no se puede reforzar mediante tratamiento térmico; sólo el trabajo en frío aumenta la fuerza.

 

Opciones de anodizado y superficie para aluminio 5154

El 5154 se puede anodizar, pero no produce la película decorativa transparente y brillante que ofrecen el 5005 o el 6063. En servicios marinos e industriales se utiliza más a menudo como acabado de fábrica o con pintura/recubrimiento de bobina de PVDF, que también protege la superficie. Acepta bien el cepillado, pulido, revestimiento y estampado.

Acabados:acabado laminado, cepillado, pulido, color-anodizado donde se especifique, estuco en relieve o película de PVC/PE protegida.

Revestimiento:Recubrimiento de bobinas de fluorocarbono (PVDF) y poliéster donde se requiere un color específico para exposición arquitectónica o marina.

 

Servicios de procesamiento para aluminio 5154.

Además de suministrar bobinas y placas en formato laminado-, GNEE ofrece procesamiento para ayudarle a recibir piezas más cercanas al tamaño final:

Corte-a-longitud y corte:corte o corte la bobina/hoja según las dimensiones requeridas.

CNC y punzonado:Placas de corte y perforación para tanques, recipientes y kits de revestimiento.

Doblado y conformado:freno-prensa para doblar la placa H32/H34; Aconsejamos temple y radio de curvatura por espesor.

Soldadura y montaje:Soldadura MIG/TIG de 5154 utilizando relleno 5356/5554, incluidos conjuntos de tanques y marinos.

Tratamiento superficial:cepillado, recubrimiento (PVDF/poliéster) y aplicación de película protectora.

Díganos su requisito de dibujo o acabado y cotizaremos la aleación, el temple, el tamaño y el procesamiento juntos.

 

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Acerca de GNEE

GNEE suministra productos de aluminio desde 2008 y ahora exporta a 100+ países y regiones.

Los temperamentos y tamaños comunes se mantienen en stock; Se aceptan pedidos tanto pequeños como grandes con un MOQ flexible.

El plazo de entrega estándar es de 15 a 30 días; cada pedido se envía con un certificado de prueba de fábrica EN 10204 3.1 y se puede organizar una inspección de terceros-(p. ej., SGS).

Nuestro equipo técnico ayuda a seleccionar la aleación, el temple y el acabado adecuados para su aplicación y proporciona cotizaciones basadas en dibujos-.

 

GNEE ALUMINUM

 

Solicitar presupuesto para aluminio 5154

Cantidad mínima de pedido:Se aceptan - pedidos de prueba pequeños flexibles.Plazo de ejecución:15 a 30 días para existencias y especificaciones comunes.Pago: T/T, L/C. Incoterms:MANDO, CIF, EXW.Embalaje:Embalaje de exportación apto para el mar en paletas de madera con protección de bordes y barrera contra la humedad.

Proceso de dar un título:el material cumple con ASTM B209 / EN 485-2 / EN 573-3; El certificado de prueba de fábrica (EN 10204 3.1) se proporciona con cada envío.. 5154 es una aleación 5xxx no controlada y no está sujeta a control de licencia de exportación; GNEE no suministra destinos autorizados.

Envíe sus requisitos de tamaño, temperamento, cantidad y acabado a GNEE para obtener una cotización, o incluya un dibujo para que podamos confirmar la viabilidad y la tolerancia.

Obtenga una cotización en 24 horas

Preguntas frecuentes

¿Para qué se utiliza el aluminio 5154?

5154 se utiliza donde se necesita buena resistencia a la corrosión, soldabilidad y resistencia moderada-a-alta: estructuras navales y navales, recipientes a presión soldados, tanques de almacenamiento de combustible y productos químicos, equipos de tanques ferroviarios y de transporte, y fabricaciones arquitectónicas o industriales costeras.

¿Es el 5154 un aluminio de grado-náutico?

Sí. 5154 tiene buena resistencia a la corrosión del agua de mar y de la-atmósfera marina, por lo que se utiliza ampliamente para estructuras de cascos de barcos, casetas, tuberías marinas y placas de-contenedores de barcos. Para la variante marina europea con mayor-Mn, especifique EN AW-5154B (AlMg3,5Mn); díganos la condición del servicio y le confirmaremos el grado adecuado.

¿Se puede tratar térmicamente el aluminio 5154?

Ningún. 5154 no es-calor-tratable. Su fuerza proviene únicamente del trabajo en frío (endurecimiento por deformación), por lo que los temples son O, H1x, H2x y H3x. No hay temple T-y la aleación no debe usarse en servicio a largo plazo-por encima de aproximadamente 65 a 100 grados, donde las aleaciones con mayor contenido de-Mg 5xxx pueden perder resistencia a la corrosión.

¿Qué temples están disponibles para placas y láminas 5154?

Los temperamentos comunes son O, H111, H112, H22/H32, H24/H34, H26/H36 y H38. H32 y H34 son las opciones habituales para trabajos estructurales y marinos soldados; Se elige O cuando se necesita un conformado extenso.

¿Qué alambre de relleno se debe utilizar al soldar 5154?

Utilice relleno 5154 o 5554 (o 5356) para conservar la resistencia a la corrosión después de soldar; 4043 es aceptable donde la apariencia y la corrosión no son críticas.. 5154 suelda bien con MIG (GMAW) y TIG (GTAW) estándar, con poca pérdida de resistencia en la zona de soldadura.

¿Cómo se compara 5154 con 5052 y 5083?

5154 se encuentra entre ellos: tiene magnesio y resistencia ligeramente más altos que 5052, y se elige mejor conformabilidad que 5083 con menor resistencia.. 5083 se elige para las cargas estructurales marinas más pesadas; 5052 para trabajos más ligeros y orientados a la conformabilidad-; 5154 para tanques, embarcaciones y piezas marinas soldadas que necesitan resistencia equilibrada y resistencia a la corrosión.

¿5154 anodiza bien?

El 5154 se puede anodizar, pero no proporciona la película decorativa transparente y brillante que producen el 5005 o el 6063. En servicios marinos e industriales se utiliza más a menudo como acabado de fábrica o con pintura/recubrimiento de PVDF, que también protege la superficie. Confirma el acabado con tu dibujo.

¿Qué tamaños y tolerancias suministra GNEE para 5154?

GNEE suministra 5154 en bobinas, láminas y placas: espesor de 0,5 a 120 mm, ancho de hasta 3100 mm, largo de hasta 13000 mm o corte-a-longitud, en tamaños comunes como 1250×2500 y 1500×3000 mm. Las tolerancias dimensionales siguen ASTM B209 / EN 485-2; envíe su tamaño, temperamento y cantidad a GNEE para una cotización.

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Etiqueta: 5154 placas y láminas de aluminio, China 5154 fabricantes de placas y láminas de aluminio

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