La disipación de calor y el buen rendimiento de apariencia de la aleación de aluminio han superado a los materiales plásticos actuales, pero el peso causado por su propio peso es un plástico irremplazable.
1. Diferencias materiales:
Las aleaciones de aluminio fundido a presión suelen utilizar ADC12 o ALsi9cu3, mientras que los coches de aluminio suelen utilizar 6063 o 6061 (se venden láminas de aluminio 6061).
2. La diferencia de apariencia:
El aluminio fundido a presión equivale al proceso de moldeo por inyección y se puede fabricar en cualquier forma. Generalmente se utiliza aluminio fundido a presión en la carcasa de la lámpara. Sin embargo, la forma de la sección transversal utilizada en el aluminio para automóviles (bobinas de aluminio 3004 para piezas de automóviles) cambia menos, como en los radiadores para bombillas y perfiles de aluminio para puertas y ventanas.
3. Conductividad térmica:
La conductividad eléctrica general del aluminio fundido a presión es de aproximadamente 80-90W/MK, mientras que la conductividad térmica del aluminio para automóviles es de aproximadamente 180-190W/MK.
4. Costo:
El costo de las piezas fundidas a presión y del aluminio para automóviles (bobinas de aluminio para fabricantes de autopartes) es relativo y se calcula por peso y procesamiento. Calcule los costos basándose en precios de materiales y cálculos de mano de obra en tiempo real. En términos relativos, el coste del aluminio fundido a presión es mayor, pero conviene analizar la situación específica.
5. Eficiencia de producción:
La eficiencia de producción del moldeo por inyección es definitivamente relativamente alta, con producción en masa, generalmente más de 1,000 piezas por día, y dimensiones estables, con una tasa de contracción del 0.5%. El procesamiento de aluminio para automóviles tiene más componentes. Como sugiere el nombre, es una aleación de aluminio para automóviles, por lo que la eficiencia es naturalmente menor.
6. Aplicación:
El aluminio fundido a presión se utiliza ampliamente en automóviles, alumbrado público y ahora en la industria de la telefonía móvil. Los carros de aluminio se utilizan ampliamente en downlights, plafones y puertas y ventanas.
