Hoja de aluminio 5083 H32

Introducción a la hoja de aluminio 5083

hoja de aluminio 5083pertenece a las aleaciones de aluminio de la serie Al-Mg-Si 5000. Sus principales contenidos son Magnesio y Silicio a excepción del Aluminio. Más del 4,0 por ciento de magnesio permite que la aleación de aluminio 5083 tenga una excelente resistencia a la corrección y sea fácil de soldar. Al agregar cobre, la lámina de aluminio 5083 tiene una conductividad eléctrica del 28 por ciento.
La lámina de aluminio 5083 también tiene buenas características de formación para trabajo en caliente o en frío. Pero el endurecimiento se logra únicamente mediante trabajo en frío. Además, la lámina de aluminio 5083 tiene buena resistencia pero no es tratable térmicamente.

Composición química de la hoja de aluminio 5083

Propiedades mecánicas típicas de la lámina de aluminio 5083

5083 Análisis de láminas de aluminio de ventajas y desventajas

Además de su excelente resistencia al agua de mar y a los productos químicos industriales, tiene una buena soldabilidad. Una desventaja del grado es que no es tratable térmicamente.

La alta resistencia a la corrosión determina que la lámina de aluminio 5083 se puede sumergir en agua de mar fuertemente corrosiva durante mucho tiempo, lo que también determina la importante posición de la lámina de aluminio 5083 en la fabricación de barcos y yates.

Sin embargo, la buena soldabilidad también es la razón por la cual la hoja de aluminio 5083 se usa ampliamente en la construcción naval, porque el volumen del barco es muy grande, la hoja de aluminio 5083 tiene un cierto límite de tamaño cuando se produce, por lo que el astillero está usando cuando la hoja de aluminio 5083 se utiliza, es necesario cortar, doblar y soldar la hoja de aluminio de acuerdo a sus propias necesidades. En este momento, el fácil rendimiento de soldadura de la lámina de aluminio 5083 es ​​particularmente importante.

Aplicaciones de la placa de chapa de aluminio 5083

Con una excelente resistencia a la corrosión y soldabilidad, junto con una alta resistencia, las aleaciones 5083 fueron diseñadas para estructuras soldadas que requieren la máxima resistencia y eficiencia en las uniones. Se puede anodizar para aumentar la resistencia a la corrosión, pero no se presta para aplicaciones decorativas. No pretende ser una aleación de mecanizado, pero se puede mecanizar bastante bien con las preparaciones adecuadas. Debido a su contenido de magnesio relativamente alto, la calificación de trabajabilidad sería justa. No tratable térmicamente. Las aplicaciones típicas incluyen grandes embarcaciones marinas, contenedores, vagones de ferrocarril, estructuras y ascensores.

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