Rollo de papel de aluminio 2A13
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El papel de aluminio 2A13 es un tipo de aleación de aluminio que se usa comúnmente en la industria aeroespacial debido a su alta relación resistencia-peso y su excelente resistencia a la corrosión. Se compone principalmente de aluminio, con pequeñas cantidades de cobre, manganeso, magnesio y zinc.
La designación "2A13" indica que esta aleación de aluminio contiene aproximadamente un 2 por ciento de cobre y un 1,3 por ciento de manganeso. Estos elementos contribuyen a la resistencia y tenacidad de la aleación, lo que la hace ideal para su uso en aplicaciones donde se esperan grandes tensiones y cargas mecánicas.
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nombre del producto |
2A13 Rollo de papel de aluminio | |||
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Material |
1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 Serie |
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Ancho |
600mm-1250mm,según requerimiento del cliente |
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Espesor |
{{0}}.12mm~0.8mm o según los requisitos del cliente |
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Temperamento |
O.F.H12.114.H18.H22.H24.H26.H32H34H36H111H112H314T6.T651 |
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Peso de la bobina |
3-8 toneladas por bobina |
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Superficie |
Mill, Bright,PolishedHairline,Embossedetching. |
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El tiempo de entrega |
Dentro de 7-15 días hábiles después de pagar el depósito |
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Embalaje |
Paquete estándar de exportación, apto para todo tipo de transporte según sea necesario |
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2A13 Introducción al papel de aluminio:
El papel de aluminio 2A13 generalmente se produce mediante un proceso de laminado, en el que un gran bloque de la aleación se pasa repetidamente a través de un conjunto de rodillos para reducir su grosor y aumentar su longitud. Este proceso puede producir láminas con una amplia gama de espesores, desde unas pocas micras hasta varios milímetros.
Algunas de las propiedades clave del papel de aluminio 2A13 incluyen alta resistencia, buena ductilidad, excelente resistencia a la corrosión y baja densidad. Estas propiedades lo convierten en un material ideal para su uso en componentes aeroespaciales, como revestimientos de alas, paneles de fuselaje y piezas de motores.
La alta relación resistencia-peso del papel de aluminio 2A13 permite a los ingenieros diseñar estructuras de aeronaves y naves espaciales más ligeras y eficientes. Su resistencia a la corrosión también asegura que estas estructuras duren más y requieran menos mantenimiento durante su vida útil.
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